【事故事例】工事現場のダンプ後退事故から学ぶ「立ち位置」の重要性

工事現場における交通誘導警備で、最も警戒すべき事故の一つが「重機・車両の後退（バック）による巻き込み」です。

過去に発生した痛ましい死亡事故の事例を振り返り、現役警備員が身を守るための具体的な対策を解説します。

事故の概要（2020年の事例より）

なぜ事故は起きたのか？

この事故の教訓は、「運転手は自分（警備員）に気づいていないかもしれない」という前提が崩れた時に発生するという点です。

大型ダンプの運転席からは、真後ろはほぼ完全な死角となります。モニターやバックカメラがあっても、土埃や夜間の暗さで見落とされる可能性は常にあります。

命を守るための「3つの鉄則」

明日から現場で実践すべき対策は以下の通りです。

1. 重機の真後ろには絶対に立たない

「運転手が見てくれているだろう」という推測は捨ててください。
誘導時は常に運転席のミラー越しに運転手の顔が見える位置、または側面の安全な位置（セーフティゾーン）をキープします。

2. 自分の逃げ場を先に確保する

万が一、車両が暴走したり指示と違う動きをした際、即座に退避できるスペースを背後に確保してから誘導を開始してください。

3. 「合図」と「動作」の連携

ダンプがバックする際は、必ず運転手とアイコンタクトを取り、明確な合図を送ってから動かすルールを徹底しましょう。